京沪铁路是什么走向(京沪高铁海兴走向)
想看海吗？
大海的东方有一轮冉冉升起的太阳。
海鸟在夕阳下啁啾鸣叫。
天空是蓝色的，大海是蓝色的
在海边骑自行车
任傅海峰面馆
那一刻;立刻，马上;一……就……
这个愿望很快就会实现。
2019年6月，国家铁路集团将京沪高铁第二通道天津至潍坊段和潍延铁路，即韦偃高铁合并为一个项目。合并后的项目名称为：新建天津至潍坊(烟台)铁路，设计时速350km/h，通车后可以从天津到烟台看海，2.5小时左右即可到达。最近，这条铁路的建设有了新的进展。
天津-潍坊段
5月5日，东营召开高铁项目推进会，研究津潍(烟台)高铁现场测量和初步设计相关问题，确定解决方案，对下一步项目推进提出明确要求，落实任务分工，确定责任单位和主体，扎实推进各项工作落实。
5月9日，津潍高铁天津至潍坊段社会稳定风险分析开始在滨州市政府网站公示。
线路方案
最新披露的线路方案如下：线路从天津枢纽滨海站引出，经天津滨海新区大港、南港工业区、大港油田、北大港湿地自然保护区进入河北省，经沧州市黄骅市、海兴县穿越张伟欣河，再进入山东省，经德州市庆云县(崔口镇)，滨州市无棣县、阳新县、滨城区，东营市利津县、东营区。
正线全长354.217公里，设9个车站(滨海、滨海南、黄骅东、海兴西、无棣东、滨州、东营南、寿光北、潍坊北)，3个线路站和1个动车站。该项目预计总投资787.58亿元，总工期暂定5年。
天津至潍坊高速铁路平面图
津潍高速铁路路网示意图
津潍高铁线路走向及途经区县示意图
注：图中规划的铁路路线和车站设置仅供参考，不代表最终方案。以可行性研究批复为准。
潍坊-烟台段
今年1月14日，《新建天津至潍坊（烟台）铁路潍坊至烟台段工程环境影响评价第一次信息公告》在山东铁投网站正式发布。
线路方案
公告称，潍坊至烟台段位于山东省东北部的潍坊、青岛、烟台三市。线路起于庆忌高铁潍坊北站，新建线路从昌邑南站引出(线路长度25.052km)，途经潍坊昌邑、青岛平度市、烟台莱州、招远、龙口、蓬莱、烟台开发区、福山区、芝罘。利用既有严蓉联络线和新建烟台南站下行缓解线连接烟台南站与荣成，并新建联络线连接青岩直通线烟台站。
韦偃高铁线路示意图
潍坊至烟台全线共设9座车站，分别为昌邑南站、平度西站、莱州站、招远站、龙口站、蓬莱站、大季家站、芝罘站、烟台南站。3条线，即时嘉线、刘佳线、镇山线;烟台南站，机动车申请，一个机动车站。
在天津设站
据悉，天津正积极配合**中铁股份有限公司开展津潍(烟台)铁路(京沪高铁第二通道)前期工作。工程起于滨海站(原于家堡站)，引入潍坊北站。天津的一个新站是滨海南站。线路长度约66.7公里，投资约205亿元。
坐高铁去看海。
你期待吗？
综合|**滨州网东营市政府网站铁路建设规划天津广播
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