苦劳网，乐生保留自救会12月29日，1229汉生病友人权立法公听会新闻稿，还汉生人一个公道！民间监察，落实立法，国际接轨

台湾汉生人权、医疗、史迹、文化共生立法公听会，让台北市与台北县，不仅交通接轨，也要文化接轨，更要让新庄与欧洲接轨，让台湾与世界人权接轨。

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今年七月二十日，联合国人权组织发出紧急公报全世界！尊称乐生院民「台湾汉生病友」呼吁台政府不能迫迁病友。这是从民国六十几年之后，「台湾」首次被联合国看到与关注的议题。十月二十五日「台湾汉生病友跨海向日求偿胜诉」，病友终于陈冤召雪一扫七十五载社会污名歧视，终于可以奢望谈谈什么是「汉生人权」。因此乐生保留自救会着手邀请关心学者从人权保障、医疗照护研究、史迹见证保存等多元面向研拟「接轨国际、人道关怀精神兼备的—台湾汉生病友人权保障条例」，完整谈到道歉恢复名誉、给予赔偿、在园保障、受照护权等基本人权保障面向，以及考虑乐生院内住民半世纪居住权益，联合国呼吁不能迫迁等国际形象及不少院外病友反映长期医疗溃乏老年照护等问题，提出应保留乐生院，规划作为持续照护目前上千病友的康复园区。希望保存现存「乐生院医疗聚落史迹」，见证过去日本殖民政府，军国主义者对弱势者的种种压迫。台湾人怎能忘记，汉生人更不该白白牺牲。「前事不忘，后事之师」「抢救被遗忘国宝」指定乐生作为国定古迹，抚慰七十起年来，数千汉生人为医疗「进步、发展」被社会一再牺牲的生命血泪过程。

16日「台湾汉生病友人权保障条例」得到台湾最高立法机构大多数党团委员支持，正式在立院宣布「径付二读」，并将在近期召开朝野协商，全体病友衷心企盼新年新展望，台湾也能立法还给他们正义公道。但还是有少数人不解其意，认为保存乐生与捷运机场工程不是你死就是他亡，以「不能只顾少数汉生人而牺牲百万大众权益为由」想要再次牺牲全体汉生权益要他们临老迁离居住半世纪的家园，再次被地方利益掠夺者牺牲。并有部分人士认为「汉生病友人权保障」就是给一些补偿金就够了，完全扭曲日本多方照顾病友的经神避谈居住半世纪家园被毁对人权的侵害等问题，也不愿意正视过去医疗、史迹的应该保存的价值，急着要终结乐生院缺乏宏观视野。指定乐生国定古迹，杨友仁博士曾经评估，人权、医疗、史迹、文化共生共荣，可以在未来带给地方观光效益超过百亿，也能破除狭窄的人权观点，让台北市与台北县，不仅交通接轨，也要文化接轨，更要让新庄与欧洲接轨，让台湾与世界人权接轨。

民间已经组成「汉生人权立法观察小组」将会持续关切立法过程。不要因为「朝野协商」牺牲了重要的立法精神条款。完整推动才能彰显「汉生病友人权保障的真正意涵」。希望在迎接2006崭新一年，「均龄超过七十病友，别再受苦，被迫迁家园」希望政府落实在园保障在地老化赡养。别再拖延，别再互踢皮球，早日立法，还给汉生人一个公道！汉生人与史迹都是国宝，请让人权、医疗、史迹、文化教育传承与地方公生共荣。台湾汉生病友争人权保家园的事已经受到全球关注，联合国人权组织承认国际爱地芽IDEA协会，日本分会森元理事长上周亲临台湾并与立法院江丙坤副院长会晤，同时鼓励台湾病友组织IDEA TAIWAN台湾分会。本周乐生院李会长将会正式宣布IDEA TAIWAN筹备会正式进行。汉生人权议题俨然扮演引领台湾与世界接轨的关键角色。是台湾重要的医疗文化资产，需要全民一起来监察立法、看守国宝。

我们的诉求：

● 早日立法，提供地方及中央及工程单位适当法源依据解决问题避免持续争短，造成全民受害，全民买单。

● 汉生病友人权保障条例，分成一、道歉、恢复名誉，二给予赔偿，三、在园保障，

四、受照护权(居住权)，五、保留区指定，及国定古迹指定等立法精神应完整推动才能彰显「汉生病友人权保障的真正意涵」不只谈补偿却持续迫迁侵害人权。

● 事实上新庄捷运可以先行通车，并不影响大众捷运通车时间。(捷运站在乐生院边缘平坦处施工没有问题，但是为了堆放车厢的修理机场未来需要挖山、掏空一万六千立方的土石，将造成土石滑动地层掏空的公害，应立即更改设计，或改以芦洲机场替代使用，或者延伸路线至桃园县境，避面「种种环境不正义问题」日后才发现造成土石滑动地层掏空的公害无法弥补。

● 不要再拖拉！立法后，立即要求行政院成立法案推动委员会，早日提出解决医疗、人权、史迹、文化地方共生共荣方针。让台北市与台北县，不仅交通接轨，也要文化接轨，更要让新庄与欧洲接轨，让台湾与世界人权接轨